RAYLI SİSTEM BÜYÜYOR, İZMİR GELİŞİYOR
İzmir’deki raylı sistemler son 6 yılda 11,6 kilometreden 130 kilometreye çıktı ve yüzde 1100 oranında büyüdü. Sistem, diğer yandan çevre, gürültü ve hava kirliliği ile trafik üzerinde de olumlu etkiler yarattı.
15 Eylül 2016 Perşembe 10:54
RAYLI SİSTEM BÜYÜYOR, İZMİR GELİŞİYOR
İzmir’deki raylı sistemler son 6 yılda 11,6 kilometreden 130 kilometreye çıktı ve yüzde 1100 oranında büyüdü. Sistem, diğer yandan çevre, gürültü ve hava kirliliği ile trafik üzerinde de olumlu etkiler yarattı.
Rahat, konforlu, güvenilir, taşıma kapasitesi yüksek ve hızlı ulaşım imkânı sağlayan özellikleriyle raylı sistemler, İzmir’de son 6 yılda yüzde 1100 oranda rekor büyüme gösterirken, en çok tercih edilen toplu taşıma aracı olarak öne çıkmaya başladı. Raylı sistemlerin kent içi toplu ulaşım içindeki payı ise yüzde 40’lar seviyesine tırmandı.
İzmir Metro’nun 11,6 kilometrelik güzergahı ile başlayan raylı sistem, hattın uzayıp yeni istasyonların açılmasıyla 20 kilometreye çıktı. İzmir Metro, Bornova Merkez tünelinin açılmasıyla 22 kilometreye doğru uzayacak. Fahrettin Altay-Narlıdere ile Üçyol-Buca bölümünün devreye alınması ve Fuar İzmir Monorayı’nın hizmet vermeye başlamasıyla da 40 kilometreyi geride bırakacak. Karşıyaka ve Konak tramvayları sayesinde ise bu ağ, yaklaşık 60 kilometre olacak.
250 KİLOMETRENİN ÜZERİNE ÇIKIYOR
İZBAN, Torbalı hattının açılmasıyla 110 kilometreye yükseldi. Sağlık ve Selçuk istasyonlarının devreye alınmasıyla 136 kilometreye ulaşacak olan İZBAN’ın Bergama ile birlikte ulaşım ağı 200 kilometreye dayanacak. Böylelikle İzmir, kuzeyden-güneye, doğudan-batıya 250 km‘den fazla demir ağlarla örülmüş olacak. Bu büyüklükte raylı sistem ağının, kent içi toplu ulaşımdaki payının ilk sıraya yükselmesi sürpriz olmayacak.
ÇEVRECİ VE EKONOMİK ULAŞIM
Çevreci yönüyle de öne çıkan raylı sistemler kentlerde hava ve gürültü kirliliğini önlemede önemli rol oynuyor. Raylı sistemlerdeki bu büyümenin, kent içindeki olumlu sonuçları hemen her açıdan gözlenir hale geldi. Özel araçları yerine tren tercih eden İzmirliler, kent içi trafiğinin önemli ölçüde rahatlamasına yardımcı oldu. Ayrıca, hava kirliliğinin azalması, kent genelindeki karbon oranlarının düşmesi ve gürültü şiddetinin düşmesi da raylı sistemi kullanan İzmirliler sayesinde gerçekleşti. Raylı sistemler, çevreci özelliklerinin yanı sıra enerji gibi kıt kaynakların verimli kullanması açısından da kent ve ülke ekonomisine katkı sağladı./Ege Basın Grubu
GAZETELERİMİZ
GÜNAYDIN EGE GAZETESİ www.gunaydinege.net
BAKIRÇAY GAZETESİ www.bakircay.com
EGE HÂKİMİYET GAZETESİ www.egehakimiyet.com
FOTO HABER GAZETESİ www.fotohaber.com.tr
VAZİYET GAZETESİ www.yenivaziyet.com
YENİ VİZYON GAZETESİ www.yenivizyon.net
ARASTA GAZETESİ www.arastahaber.com
ALİAĞASPOR GAZETESİ www.aliagaspor.com
SAZAN MİZAH GAZETESİ www.yenisazan.com
İNTERNET SİTELERİ İÇİN TIKLAYINIZ
ALİAĞA HABER www.aliagahaber.com
ARASTA HABER www.arastahaber.com
YENİ SAZAN www.yenisazan.com
YENİ VAZİYET www.yenivaziyet.com
YENİVİZYON www.yenivizyon.net
ALİAĞA TARİHİ www.aliagatarihi.com
GÜNAYDIN ALİAĞA www.gunaydinaliaga.com
ALİAĞASPOR www.aliagasport.com
ALİAĞAMIZ www.aliagamiz.com
BAKIRÇAY www.bakircay.com
EGE HÂKİMİYET www.egehakimiyet.com
GÜNAYDIN İZMİR www.gunaydinizmir.com
AZİZ İZMİR www.azizizmir.com
EGE RAPOR www.egerapor.com
EGE İLAN www.egeilan.net
EGE İHALE www.egeihale.com
ALFA TİVİ www.alfativi.com
EGE VİDEO www.egevideo.com
EGEPLAY www.egeplay.com
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.